ツイッタランドがディストピアになるにつれて丼に逃げてくるツイッタラー、そしてあまり使うことも無くツイッタランドが崩壊した時の予防線としてた矢先に丼が取り壊し

お笑いやんけ

SNS『mstdn.jp』、誹謗中傷への対応の事務負担増に耐えられないと判断して6月30日で閉鎖へ(篠原修司) - Y!ニュース news.yahoo.co.jp/byline/shinoh
yahooニュースのっててもう顔中草まみれや

「パン!……茶っ……宿直っ」
「朝からちょと運動、表参道、赤信号」
「柴又から堤防、イカ寿司、朝寝坊」

入った研究室があまりプログラムをグリグリ書かないところだから一抹の寂しさを感じて止まない

ガラナはマジで眼がガンギマリするから間違ってもウイスキーとかで割るなよ

B2時点でこんなこと言っててC++から脱却できてないのだっさいだっさい

いずれはクリエイター的要素が要る研究をしたり職に就いたりせなあかん、Pythonでこれやってみろと言われる職場もあるかもしれんからPythonの経験積むだけでも得かもしれん

※以上TAで授業に来てた院生の人から教えて貰ったこと

新京成8800の銘板について色々調べたところとんでもねぇことに気づいた

基本的な型番はMAP-148-15V06でいいんだが、その後ろにBやらCやらのサフィックスが付属していた
8両編成だったことも考えるとA~Dまであった可能性が

まあでも1C2M2群とかいう三菱初期でも珍しい特徴を持ってるから複雑な構成になっているのもうなづける

早く223-1000 2次車の銘板を調べないと

WPC4が東芝製であれ三菱製であれ、中身を取っかえた事業者はどこなんだと聞かれることがありそうだが、中身を無理矢理見ようとするほど私も馬鹿じゃないので返答はしないでおこう

WPC7D WPC7Eが本当にあるんならシュバるよ

所謂ダイユニしてる音は走行音からでも分かる。だからと言って3lvと決めつけないようにはしてるものの……

伊電、先端を行っているだけに表現が伴っていないのが如何にも残念

WPC1はまだ確認してないけど、あれだけの両数だから三菱が全部作ったのか疑わしく思えてくる

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