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ほんとごめんなさい。fedibird.comをまたドメブロしてしまったので、元FFだった人はよければまたフォローをお願いします...

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8泊9日旅の旅費は16,660円でした。宿泊費を8泊1,200円に抑えられたのが大きいです。
お会いした皆様、ありがとうございました!

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うわああああああスマホのポケットの中の誤作動でfedibird全部ブロックしたっぽい...ごめんなさい見つけたらフォローしてください😭😭

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Count up 1000点行きました!!!!!!!!!これでやっと脱ダーツ初心者です!!!!!!!!!!!

@Tacos ちなみにR58は270.1km、これも思ったより長い
奄美とかも地味に長いのなー

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@Tacos 宇津ノ谷峠とかあれもろ現道だもんな...

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R4(838.6km)>R1(730.0km)だったわ
宇都宮〜越谷くらいで2本あるし、R1の静岡区間意外と新道区間ないしでそりゃR4の方が強いか〜

@Tacos 実延長って表現だと紛らわしい
現道全部の総延長

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「第一京浜」「第二京浜」←紛らわしい

実延長が長いのってR1で合ってるっけ
距離だけ見たらR4の方が長いのは間違いないんだけど

「ああR254?池袋の近く通ってるやつ?」
「いやいや埼玉の幹線道路じゃん」
「え?R254つったら三才山トンネルとかだろ」

R254もどこまでいくねーん!って感じの長大国道ではある

R352って確か上三川で終わるんだよな

日中線はなぜ日の目を見ることができなかったのか

米沢で始まるのはわかるけど、益子で終わるの何?って感じだけど

鬼怒川・川治・三依・田島・会津若松・喜多方・米沢

大峠、11月中に片側交互通行が可能になる予定ではあるんだね

鳩峰峠、未踏なんだよなあ〜😔

@Tacos まあ察してくださいと言わんばかりの

途中ダートっぽいところもあった記憶

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峠駅から大沢・関根方面に向かう県道はかなりの狭隘路でしたね

八甲田トンネルを歩こうものなら5時間、青函トンネルは9時間

死ねるな

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